Los motocompresores MC, montados sobre chasís balanceado, tienen ruedas neumáticas de tipo agrícola para permitir desplazamientos fáciles y con el menor esfuerzo, también en terrenos de fuerte pendiente o muy fresados. Tienen un dispositivo de autoregulación neumática que acelera el motor durante el llenado de aire y lo decelera al alcanzar la presión máxima, reduciendo así el desgaste de los órganos mecánicos, las emisiones de gas de descarga, el ruido y el consumo de carburante. están además equipados con un filtro regulador y lubricador de 3/8” y una válvula de seguridad unidireccional.
Datos técnicos
• Motor de gasolina Honda GX 270 9 HP (MOTO.1810)
• Motor diesel Lombardini LD 350 A.E., 7,5 HP (MOTO.1820)
• Motor diesel Kama A.E., 10 HP (MOTO.1830)
• Arranque eléctrico (MOTO.1820 - MOTO.1830)
• Filtro regulador y lubricador de 3/8”
• Repartidor con 5 enchufes rápidos
• Depósito de 25 litros
• Válvula piloto automática
• Perno para un portamanguera enrollable