i motocompressori MC sono montati su telai bilanciati con doppio serbatoio per ridurre l’effetto condensa. Sui motocompressori è installato un dispositivo di autoregolazione pneumatica che accelera il motore durante l’accumulo d’aria e lo decelera al raggiungimento della pressione massima, riducendo:
- il logorio degli organi meccanici
- le emissioni di gas di scarico
- il rumore e il consumo di carburante.
Sono inoltre dotati di filtro regolatore e lubrificatore da 3/8” e valvola di sicurezza e di ritegno.
Dati tecnici
• Motore a benzina Honda GX 120, 4 HP (MOTO.0200)
• Motore a benzina Kohler SH 265, 6.5 HP (MOTO.0205 - MOTO.0425)
• Motore diesel Lombardini LD 225, 4.8 HP (MOTO.0460)
• Motore a benzina Honda GX 200, 6.5 HP (MOTO.0420)
• Filtro regolatore e lubrificatore da 3/8” (MOTO.0460) (MOTO.0420)
• 2 serbatoi da 11 litri
• Valvola pilota automatica
• Perno per avvolgitore