Sono montati su telai bilanciati e muniti di antivibranti. Sui motocompressori MC è installato un dispositivo di autoregolazione pneumatica che accelera il motore durante l’utilizzo degli attrezzi e lo decelera automaticamente al minimo dei giri al raggiungimento della pressione massima d’esercizio, riducendone:
- il logorio degli organi meccanici
- le emissioni di gas di scarico
- il rumore e il consumo di carburante.
Sono inoltre dotati di filtro regolatore e lubrificatore da 3/8” e valvola di sicurezza e di ritegno.
Dati tecnici
• Motore a benzina Honda GX 270, 9 HP (MOTO.1810)
• Motore diesel Lombardini LD 350 A.E., 7,5 HP (MOTO.1820)
• Motore diesel Kama A.E., 10 HP (MOTO.1830)
• Avviamento elettrico (MOTO.1820 - MOTO.1830)
• Filtro regolatore e lubrificatore da 3/8”
• Ripartitore con 5 attacchi rapidi
• Serbatoio da 25 litri
• Valvola pilota automatica
• Perno per avvolgitore